Škoda H´City. Tak se jmenuje bezemisní vodíkový autobus, který začne v prvním čtvrtletí 2023 jezdit na pravidelné lince MHD v Praze. Převážně bude sloužit cestujícím coby linka 170, spojující Jižní Město a sídliště Barrandov. Praha tak bude prvním městem v ČR, kde bude vodíkový autobus testován v pravidelném provozu (například u našich jižních sousedů, ve Vídni, vodíkový autobus jezdí již od roku 2021). Mimochodem: Barrandov nebyl coby konečná stanice vybrán náhodou – společnost ORLEN Unipetrol tu právě v tyto dny provádí provozní testy vodíkové plničky, která by měla během příštího roku sloužit nejen tomuto městskému vodíkovému autobusu, ale i veřejnosti.
Dopravní podnik hl. m. Prahy si autobus H´City pronajal od společnosti Škoda Group. Autobus je nízkopodlažní, plně klimatizovaný, jeho délka je 12 metrů. Uveze až 85 cestujících. Na jedno naplnění dojede minimálně 300 kilometrů.
„Vodíkový pohon je pro nás z pohledu pravidelného provozu nová technologie, kterou si nejdříve chceme vyzkoušet v typických podmínkách Prahy v běžném provozu s cestujícími a během všech ročních období, obdobně jako jsme v minulosti testovali různé typy trolejbusů či elektrobusů,“ říká Jan Barchánek, vedoucí jednotky Provoz Autobusy DPP. „Potřebujeme získat důležité údaje o technických a provozních parametrech, jízdních vlastnostech a chování vozidla v zimním i letním období, vyhodnotit je z provozního i nákladového hlediska, než se rozhodneme vodíkové autobusy případně nakoupit do vozového parku DPP. Vodík považujeme za další možnost diverzifikace zdrojů.“
Testování vodíkového autobusu H´City potrvá dva roky s možností prodloužení na celkem čtyři roky.
Převzato z DopravaDnes.cz
Zkráceno, upraveno a doplněno H2 TIMES
Fotografie: Škoda Group a DPP – Daniel Šabík
